ApriliaSR.pl :: Cylinder 70cc - co trzeba wymienić przy zmianie? : skuter : motorower : aprilia sr 50 125 : ditech : wtrysk : gaźnik : minarelli : morini : piaggio/gillera : tuning : stunt : factory

Witam

Chciałbym Was zapytać co z pozostałych części trzeba by było wymienić, jeżeli zmienia się cylinder na 70cc?

A jakiej jakości jest cylinder? ile ma mocy? jakie sprężanie?

Tych danych niestety tu nie widzę, ale chodzi mi o któryś z tych:

- http://allegro.pl/item1162559132_cylinder_tuning_70cm_aprilia_amico_sr_minarelli.html

- http://sklep.mieloch.pl/product_info.php?cPath=1_5_51&products_id=1038&osCsid=879c7526d90beb31c0224d187dbf43a5

Na mielochu wypisali niby co trzeba by wymienić, ale chciałbym się Was poradzić

jak mozesz porownywac takie gowno z allegro z Airsal? Ten z allegro moze byc słabszy od seryjnego i napewno bardzo bardzo dlugo na nim pojeżdzisz :lol-above:

nowik441, Skad ta pewnosc?Ktos z forum ma ten cylinder(tej firmy) i sie ostatnio wypowiadał i jest niby OK jak za ta cene.Cudów sie nie ma co spodziewac jak za to cene.Airsal to juz inna pólka.bierz Airsala,tyle ze jest on aluminiowy.

musisz zmienic lozyska na wale obowiazkowo i przydało by sie też wal,ale to zalezy jaki masz juz przebieg.Ale ja bym nie ryzykował i kupilbym jakis wał,chocby Top Racinga.Przy Airsalu polecam zmienic gaznik na wiekszy i jakis mocniejszy wydeszek i bedzie latać aż miło

Witam! Jestem tu nowy.. Nie znam się za bardzo na tuningu, więc chciałbym żebyście mi doradzili...

Może opowiem krótko na czym stoje..

Wiec, zaczęło się tym, że moja Apka przestała odpalać..

Prawdopodobnie cylek jest już zużyty, gdyż sprawdzałem ciśnienie w cylindrze manometrem i po ok 15-20s kręcenia na rozruszniku nabiło się niecałe 5 atmosfer ... (jest to za mało, bo z tego co słyszałem powinno być około 10). Zaprowadziłem moto do gościa (jedynego w okolicy, który zgodził się go zrobić) ale on go zrobi pod warunkiem wymiany zużytych części na nowe.. Zdecydowałem że w takim razie założe cylek Polini sport 70cc ( http://sklep.mieloch.pl/product_info.php?cPath=1_5_279&products_id=230&osCsid=8830efb344c53fdbf323aea28a4e03a3 ). Oprócz tego moja Apka posiada WARIATOR MALOSSI MULTIVAR oraz SPRZĘGŁO POLINI (nie wiem jaki model, bo jak kupiłem moto to już było). Mam również tłumik LEO VINCE TT (Jeżdziłem na serii bo na niej miał lepsze osiągi

) Na 50 - tce Apka osiągała 90 km/h .

Moje pytanie jest takie: Co muszę wymienić wraz z tym cylkiem? Wał ? Łożyska?
I czy na 70cc zmienić tłumik na LEO VINCE TT?
Aha.. no i jeszcze w jaki sposób mam docierać cylek?

Przy odpowiedziach prosiłbym o linki to ewentualnych częsci. ^_^

Z góry dzięki

Mozesz zmienic tłumik na tego Leo.

Musisz wymienic lozyska,polecam SKF i NTN.Walu nie musisz wymieniac jezeli jest w dobrym stanie i nie luzu.

Co do docierania to masz dolaczona ulotke w jaki sposob docierac i mnostwo poradnikow w sieci,w tym jeden na forum jezeli dobrze pamietam.

Pamietaj zeby wyregulowac ten wydech i wario bo osiagi moga byc nawet gorsze niz na 50-tce

A w jaki sposób mam wyregulować? Tylko wiator rolkami czy sprzegło tez?

Budrys, Sprezynki,rolki i ewentualnie centralka.

Kurde.. rolki mam znaczy testery 5,5 - 7 g.. sprezynki tez jakies ale ze sprzegłem boje sie sam bawic bo moge tego nie złożyć

centralka . to chodzi o sprezyne dociskowa? jesli tak to ile procent?

Budrys, czemu podałeś link cyla do ditecha??

Centralka Hebo +60% powinna wystarczyć

Dodałem link do cylka do DiTech'a bo ja mam ditecha i wlasnie taki cylek planuje zakupic

60%? Myślałem ze 30% to max.. Szczerze mówiąc to nawet nie widziałem takiej i na mielochu jej nie było

i takie pytanie.. Trudno jest samemu wymienić tą sprężynę?

[ Dodano: 4 Sierpień 2010, 21:01 ]
A nie.. sorki myliłem się .. jest ta sprężyna na mielochu

I mówisz że rolki i centralka powinna wystarczyć?

Powinno wystarczyc.Do wymiany sprzezyny potrzebujesz klucza bodajze 15,blokate do dzwonu i klucz chyba 36.A sama wymiana jest latwa,dasz rade jak umiesz poslugiwac sie kluczem

Dzis bylem u mechanika odebrac swoja i tak . Jesli lozyska nie maja luzu tak jak i caly wal to mozna je zostawic . Jesli chodzi o gaznikowce to trzeba wiekszy gaznik zalozyc. NIewiem jak z teszkami jest.

Zmiana centralnej sprezyny powiem tak najgorzej bedzie odkrecic dzwon i potem zalapac nakretke na sprzegle.
Ja to robie w ten sposob ze klade sobie sprzeglo na podloge lapie je butami po bokach biore plaski srobokret i mlotem robie sobie rowek i napierdzielam mlotkiem zeby poluzowac potem sciskasz sprzeglo do ziemi odkrecasz palcami ale nie dokonca pod koniec stajesz na nim odkrecasz i uwaga bo moze odskoczyc wkladasz inna centrale sciskach zalapujesz nakretke i albo dokrecasz reka sciskajac sprzeglo albo srobokretem pukaja mlotkiem .
Przed okreceniem warto zrobic sobie kreske na nakretce i sprzegle wtedy bedziesz wiedzial czy juz dokrecone czy jeszcze trzeba dokrecac

To cala wymiana sprezyny.

No dzięki za pomoc

Moja nadal stoi u mechanika bo on nie ma czasu sie za nią zabrać.. zrobi coś z nią dopiero w przyszłym tygodniu.. (ja juz nie moge wytrzymać bez moto bo juz ponad miesiac jej nie mam ;( ) Jak bd wiedzial co i jak to napisze.

Pozdrawiam i jeszcze raz dziekuje za pomoc