ApriliaSR.pl :: Hamulce : skuter : motorower : aprilia sr 50 125 : ditech : wtrysk : gaźnik : minarelli : morini : piaggio/gillera : tuning : stunt : factory

Siema, dziś rozpaliłem apke z tej rzeczy ,że mam dużą piwnicę troche pojeździłem 3 m w przod 3 w tył :rotfl:

i jade chce zahamować, a tu tylko słabo hamuje i coś szeleszczy, i nie wiem naprawde co sie dzieje, pomóżcie co mam rozkręcić, może coś wymienić ?

A i to oczywiscie tylny hamulec, a przedni wszystko glanc.

sparawdz czy nie wypadło zabezpieczenie klocków chamulcowych w zacisku i czy wogóle klocki nie są starte

a tak wogóle to klamka od chamulca jest twarda czy mięka ? tzn ciężko się wciska czy miękko ?

Skrzypi troche jak sie zaciska, klamka taka wmiare miekka

Widze ze masz ac czyli z tylu jest hamulec bębnowy chyba masz klocki hamulcowe zdarte ale jaki typ musisz kupic to już niestety nie wiem.-

Stare budy miały bębny. Naciągnij linkę i ogólnie sprawdź czy nie jest poluzowana czy coś.

EE, sory trudno się go wciska co robić?
A i nawet jak jade to o cos zawadza :wht:

Darex, posrednie budy tez maja bebny... sam mam AC i tez mam beben z tylu wiec nie gadaj ze tylko stare budy mialy bebny...

a co do mojego problemu? :ehh:

popek zrób tak nasmaruj pancerz w srodku olejem aby linka lepiej chodziła i sprawdz te okładziny hamulcowe to jednyne co moge ci poradzic.

Polom, zacytuj moje słowa w których pisałem że bębny miały Aprilie tylko i wyłącznie stare budy..

Darex, Wcale ,że nie!!!W budzie pośredniej też występował hamulec bębnowy z tyłu, ale tylko w wersjach chłodzonych powietrzem.

OMG, następny. No właśnie chciałem zaprzeczyć jego słowom gdyż zupełnie NIC nie wspominałem o bębnach w pośrednich. Ja autoru tematu napisałem, że w starych budach są bębny a nie że tylko w starych są a w pośrednich nie..

Hehe.. najechaliście na Darex, nie wiadomo za co. Przecież nic nie pisał o pośrednich! :wall:

popek, Sprawdź stan klocków hamulcowych. Jeśli, gdy naciskasz klamke hamulca, jest dość miękka, to znaczy, że coś nie tak z płynem hamulcowym. Albo nie ma, albo zapowietrzony układ. Takie moje zdanie..

Porozglądaj się.. może na oko wynajdziesz przyczyne.. Z reguły szeleszczenie zanika po walnięciu młotkiem

Nie no żartuje, popatrz i posprawdzaj części wymienione przez kolegów, wyżej

Tucholo, on ma bębnowy hamulec z tyłu a nie na klocki...
tak jak napisano powyżej spróbuj naciągnąć hamulec i nasmarować pancerz

A czy tak trudno jest odkręcić tylne koło i zobaczyć stan szczęk hamulcowych?..

mateoSR, masz rację od razu sprawdzić stan szczęk

Już wszystko jasne, dzięki za pomoc